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Modelo de plástico para armar a escala, muy detallado.
Con la introducción de la línea 747. Boeing ha marcado una nueva pauta en la historia de la aviación y revolucionado el tráfico aéreo moderno. El 747 es hasta hoy el avión civil más fuerte, pesado y eficiente que existe. Obtuvo el sobrenombre "Jumbo" debido a las enormes innovaciones como la duplicación de la cantidad de pasajeros o el peso de carga y la cuatriplicación de la carga útil gracias a la nueva forma de propulsión con velocidad Jet con un uso de combustible notablemente menor. El desarrollo de este avión comenzó en 1960, el vuelo inaugural se realizó en febrero de 1969. La nueva versión más económica es el 747-400 con cubierta superior ampliada, alas más largas y un alcance de 10.450 km con 400 pasajeros. Los propulsores CF6-80C2 tienen una capacidad de 26.267 kp , velocidad de vuelo de 920 km/h, capacidad para combustible de 216.000 l, Lufthansa utiliza el 747-400 desde 1989 para vuelos transatlánticos y al lejano oeste.
Detalles especiales:
- 4 propulsores CF-6
- Cabina del tren de aterrizaje detallada
- Tren de aterrizaje con posibilidad de estar abierto o cerrado
- Superficie inferior de las alas detallado
- Calcomanías con marcas de mantenimiento
- Escala: 1:144
- Piezas individuales: 155
- Longitud: 490 mm
- Envergadura: 462 mm
Con la introducción de la línea 747. Boeing ha marcado una nueva pauta en la historia de la aviación y revolucionado el tráfico aéreo moderno. El 747 es hasta hoy el avión civil más fuerte, pesado y eficiente que existe. Obtuvo el sobrenombre "Jumbo" debido a las enormes innovaciones como la duplicación de la cantidad de pasajeros o el peso de carga y la cuatriplicación de la carga útil gracias a la nueva forma de propulsión con velocidad Jet con un uso de combustible notablemente menor. El desarrollo de este avión comenzó en 1960, el vuelo inaugural se realizó en febrero de 1969. La nueva versión más económica es el 747-400 con cubierta superior ampliada, alas más largas y un alcance de 10.450 km con 400 pasajeros. Los propulsores CF6-80C2 tienen una capacidad de 26.267 kp , velocidad de vuelo de 920 km/h, capacidad para combustible de 216.000 l, Lufthansa utiliza el 747-400 desde 1989 para vuelos transatlánticos y al lejano oeste.
Detalles especiales:
- 4 propulsores CF-6
- Cabina del tren de aterrizaje detallada
- Tren de aterrizaje con posibilidad de estar abierto o cerrado
- Superficie inferior de las alas detallado
- Calcomanías con marcas de mantenimiento
- Escala: 1:144
- Piezas individuales: 155
- Longitud: 490 mm
- Envergadura: 462 mm
Características
Color: | Blanco |
Peso: | 560 g |
Fabricante: | Revell |
Categorías: | Modelos / Modelismo |
Estado: | Nuevo |
EAN: | 4051378171911 |
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